Solidworks中ONERA M6机翼CFD分析几何建模视频教程Part1

Solidworks 中 ONERA M6 机翼的 CAD 建模和 Spaceclaim 中的域创建，将用于后续 CFD 研究

发表于 2022 年 10 月
MP4 | 视频：h264, 1280×720 | 音频：AAC，44.1 KHz，2 Ch
类型：eLearning | 语言：英语 | 时长：13 节课（2 小时 1 分钟）| 大小：1.2 GB

你会学到什么

• 了解测试用例并获取有关 ONERA M6 机翼的重要数据，例如翼型坐标、3D 细节等。
• 根据 AGARD 报告中给出的规格，使用 Solidworks 创建准确的 CAD 模型
• 在 Spacleclaim 中创建完整的模型和域，准备在 ICEMCFD 中进行网格划分
• 为不同部分创建命名选择/边界条件

要求

• 空气动力学基础知识
• CAD建模和Solidworks基础知识
• Spaceclaim的基础知识

描述

ONERA M6 是 CFD 验证的经典测试用例。几何虽然简单，但流场涉及复杂的流动特征，如跨音速流（马赫数 0.7 – 0.92），带有冲击、边界层分离等。ONERA M6 机翼是 ONERA 空气动力学部门于 1972 年设计的实验几何用于研究三维、高雷诺数流。ONERA 是一个后掠翼，有一半跨度。它是 M5 机翼的外部三分之一，没有扭曲。

在这三部分课程系列中，您将了解根据 Schmitt, V. 和 F. Charpin 的 AGARD AR 138 1979 提供的数据对 ONERA M6 机翼进行 CFD 分析。

第 1 部分（本课程）根据上述参考资料处理 Solidworks 中的几何建模和 spacelaim 中的域创建。第 2 部分将教授在 ICEMCFD 中为同一机翼创建高质量的六角网格。考虑解决边界层和冲击波。第三部分将教您如何在 Fluent 中进行高质量的 CFD 分析以及对升力和阻力系数等数据进行后处理。以及不同跨度位置的压力系数。

本课程的学习成果
1. 在这三部分课程/教程结束时，学生将能够使用各种湍流模型和适当的 Y+ 值对跨音速条件下围绕 3D 几何的外部、粘性、可压缩流动进行 CFD 模拟。

2. 学生将能够理解/学习高保真 CFD 分析中涉及的所有过程，例如几何创建、网格划分、CFD 设置、求解和后处理。

3. 学生将能够根据 AGARD 报告中的实验数据验证 CFD 结果。

4. 将涵盖以下内容

Solidworks 中的几何生成

Spaceclaim 中的半球域

ICEMCFD 中的六角网格

网格导入、边界条件规范、材料属性、求解器设置、报告定义、混合初始化等。

稳态，3D Reynolds-Averaged Navier-Stokes

Spalart-Allmaras、K-Epislon、剪切应力传递 SST 和过渡湍流模型

二阶逆风流方案

可压缩的隐式求解器

无滑动壁、对称和压力远场边界条件

使用 Fluent 2022 R1 中的最新选项加速收敛

并行求解器

结果的后处理

根据实验数据验证结果。

基于升力和阻力系数的解收敛性评估。

资源
您将在本课程中获得以下资源

1.所有power point幻灯片

2. AGARD 报告

3. 所有文件，包括几何、域、六边形网格、已解决的案例和数据文件、数据的 excel 文件、机翼坐标以及来自 NASA 的几何。

问题设置

这个问题将在这些条件下解决通过机翼的流动

自由流温度 = 288.15 K

自由流马赫数 = 0.8395

攻角 (AOA) = 3.06 度

雷诺数 = 11.72E6

平均空气动力学弦 = 0.64607 m

这些跨音速流动条件将沿着升力翼的上表面引起典型的“λ”冲击。

本课程面向谁 本课程面向
想要学习 ONERA M6 机翼 CFD 建模和 CAD 建模的学生
任何有兴趣学习高级 CFD 分析的人